О шинах

Шины – один из самых важных элементов любого авто. Какой бы марки не был бы ваш автомобиль, какими бы возможностями ни обладали его трансмиссия и двигатель, контакт с дорогой осуществляется при помощи именно шин. От размера контактного пятна (площади соприкосновения шин с дорожным полотном) во многом зависит безопасность движения. Некачественные, не соответствующие скоростным нагрузкам и особенностям дорожного покрытия шины сводят практически к нулю все передовые технологии автомобилестроения. Если вы будете тщательно следить за состоянием шин, и для их замены использовать качественное оборудование, ваша машина сможет безопасно и быстро двигаться, экономя уйму времени в поездках. Кроме этого, снижение сопротивления качению хороших покрышек позволит экономить топливо. Ознакомившись с содержимым этой статьи, вы узнаете, как же правильно ухаживать за «обувью» автомобиля?

Размер шин

Размер шин базовой комплектации определяется конструкторами завода-изготовителя авто, а также производителями самих шин. При этом учитываются все аспекты их эксплуатации. Если шины первичной комплектации отслужили вам верой и правдой весь свой срок эксплуатации, и вы хотите заменить их на новые, проконсультируйтесь заранее со специалистом о том, стоит ли приобретать шины другого размера, стоит ли менять индексы скорости и нагрузки. Запомните, производители шин не несут ответственности за изменения конструкции колес, выполненные посторонними лицами.

Рисунок протектора

В последнее время наибольшей популярностью среди автомобилистов пользуются шины с несимметричным и направленным рисунком. Особенно это касается авто премиум-класса. Столь высокий спрос на такую резину обусловлен, в первую очередь, улучшенными характеристиками, которые не удается достигнуть с симметричным рисунком протектора. Кроме того, шины с асимметричным рисунком обеспечивают более качественный выброс воды из-под колес, улучшая этим безопасность езды.

Большинство шин на сегодняшний день выпускается с ненаправленным рисунком протектора, нанесенным симметрично радиальной оси колеса, проходящей через ось его вращения. Это наиболее универсальный вариант, который обеспечивает безопасность езды в любую погоду.

Более надежным контактом с дорогой, пониженной шумностью, а также улучшенным отводом воды из-под колес обладают шины с направленным рисунком протектора. Рисунок на них выполнен симметрично центральной плоскости вращения колеса, проходящей через середину протектора. Решив приобрести такие шины, учтите, запасное колесо будет подходить только для одной стороны вашего автомобиля. Установка «запаски» на другую сторону машины допускается лишь кратковременно, двигаться при этом на большой скорости категорически запрещается.

На боковине шин с направленным рисунком имеется изображение стрелки, указывающей направление вращения. Если шины будут установлены неправильно, срок их службы значительно сократится, а также ухудшится управляемость авто.

Для воплощения в одной шине нескольких свойств одновременно используются шины с несимметричным рисунком протектора. Например, если дорога влажная, лучшее сцепление обеспечит внутренняя сторона шины, а если сухая – внешняя. При этом шины с ассиметричным рисунком должны устанавливаться только надписью «IN SIDE» к центру авто. Если этого не сделать, износ шин ускорится, а управляемость автомобилем снизится.

Увы, изготовить «идеальную» шину, которая обеспечивала бы максимальную реализацию всех характеристик машины при любых дорожных условиях, просто невозможно. Фирмы-производители, как правило, выпускают резину определенной специализации, в которой развиты до максимума лишь одно или два свойства с небольшим ущербом для других. Указывая в рекламных проспектах наилучшие свойства своей продукции, они скромно умалчивают, какие ее параметры пришлось ухудшить.

Внутреннее давление

Содержание внутреннего давления шин в пределах нормы является определяющим фактором в обеспечении безопасности движения. Если уровень давления несколько занижен, шины будут перегреваться в движении. Если же давление упадет более чем на половину от нормы, то практически неизбежно разрушение нитей корда в боковине покрышки. Это может стать причиной аварийной ситуации на дороге. Часто об отрицательном воздействии пониженного внутреннего давления на шины вы можете узнать не сразу, а лишь спустя какое-то время, например, при очередном монтаже или балансировке. Поэтому чтобы избежать различных неприятностей с шинами, не менее двух раз в месяц проверяйте уровень внутреннего давления в колесах вашего автомобиля (не стоит забывать при этом и о запасном колесе). Уровень давления нужно проверять на «холодных» шинах, а не на «горячих», так как при нагреве резины давление воздуха значительно возрастает.